TEXTAR - brzdové destičky a čidla opotřebení
| Název: | TMD Friction |
| Země původu: | Německo |
| Vznik, sídlo, výrobní závody: | 1913, Německo, 15 závodů v 11 zemích světa |
| Web: | |
| Certifikáty: | ISO 9002, ISO TS 16949, ECE R-90 |
| Reference: | Přes 40 automobilových značek – např. VW group, Ford, Fiat Group, General Motors, PSA, Renault, Nissan, Honda, Porsche, Toyota/Lexus a mnoho dalších |
Highlights:
- Špička v oboru, dodavatel do prvovýroby 49 automobilek
- TEXTAR má největší podíl v prvovýrobě na světě a vyrábí destičky právě pro dododavatele celých brzdových systémů jako je třeba ATE nebo TRW (Lucas)
- Destičky Textar brzdí z rychlostí až 400 km/h nejvýkonnější sériově vyráběný vůz na světě (1001 k) – Bugatti Veyron, nebo dále např. BMW M5, Audi R8, McLaren SLR, Porsche GT3, ale rovněž i evropské auto roku 2009 - Opel Insignia. Více info o destičkách od TMD Friction v supervozech viz. zde
Produkty v nabídce ELIT:
- Brzdové destičky
- Čidla opotřebení
- Brzdové kotouče
Technické informace:
Od roku 1913 je značka TEXTAR největším výrobcem brzdového obložení pro prvovýrobu osobních a užitkových vozidel.
Brzdové destičky TEXTAR jsou používány v největším počtu nových v Evropě vyrobených vozidel. Nejvíce se na ně spoléhají především výrobci u středních a vyšších tříd vozidel, včetně těch nejvýkonějších. A to právě z toho důvodu, že firma TMD Friction je jedna z pár firem, které jsou schopny vyrobit brzdové destičky s takovými zcela protichůdnými požadavky z hlediska výkonu, životnosti a komfortu - jako tomu dnes u stále těžších a výkonnějších vozidel prostě je.
TEXTAR vyrábí svoje brzdové destičky pro všechny tyto vozy automobilek, ale dodává je přes dodavatele celých brzdových systémů. V Evropě jsou tyto značky největšími dodavateli brzdových systémů: ATE, BOSCH, TRW a u vysoce výkonných vozů hlavně BREMBO. Žádný z nich z nich si ale brzdová obložení nevyrábí vlastními silami a kupuje je pro prvovýronu právě nejvíce od TMD Friction (Textar). Destičky, které již ale koupíte v aftermarketu pod značkami těchto výrobců jsou již z jiných, vlastních zdrojů. Těmto značkám na aftermarket už TMD Friction destičky totiž nedodává (kromě Bremba)!
Pokud tedy na originální destičce naleznete logo některého z těchto dodavatelů celých brzdových systému, nesouvisí to s faktem, kdo tyto destičky vyrobil - je to pouze informace, kdo tento brzdový systém navrhnul a vyvinul a to především po elektro-hydraulické stránce (hlavní brzdové válce, třmeny, ABS, ESP atd.). Jméno skutečného výrobce nejdůležitěšího třecího dílu brzdového systému - destiček - naleznete většinou vyražené ve spodní části destičky - viz.obr.níže. Tak můžete jednoduše indentifikovat skutečného výrobce z originálních desek. Tito výrobci jsou většinou pouze 4. Kteří? Začněte sami pátrat a nevěřte jen marketingovým kampaním...
TEXTAR je však největším z těchto 4 hlavních hráčů a jak bylo uvedeno výše - právě hlavně tam, kde se ta hraje nejvyšší liga (střední třída vozů, vyšší střední třída vozů, sportovní vozy) . Nároky a protichůdné požadavky na parametry jsou zde nejvyšší, tudíž si zde jen tak "nezahraje" každý. Dostat do prvovýroby není snadné, ale dodávat destičky pro malé lehké vozy bez větších nároků, případně pro zadní nápravy (zde probíhá max.30% celkového brzdného výkonu vozu) je jistě nesrovnatelné se zmiňovanou "nejvyšší ligou". TEXTAR je zde se svým podílem zcela největší. Ať tedy desky vyrobil kdokoliv s TEXTAREM máte vždycky jistotu, že jste namontovali, prodali nebo koupili vůbec to nejlepší, co jde.
.
Kde všude tedy spoléhají na TEXTAR?:
Alfa Romeo - Aston Martin – Audi – Bentley – BMW – Bugatti – Cadillac – Chevrolet – Citroën – Dacia – Daewoo – Ferrari – Fiat – Ford – Honda – Hyundai – Jaguar – Kia – Lamborghini – Lancia - Land Rover – Lexus – Lincoln – Lotus – Maserati – Maybach - Mazda - Mercedes-Benz - Mitsubishi – Nissan - Opel / Vauxhall – Peugeot – Porsche – Proton – Renault - Rolls-Royce – Rover – Saab – Seat – Škoda – Smart – SsangYong – Suzuki – Toyota – Volkswagen - Volvo
Chcete konkrétní příklady?
Nejvýkonější sériově vyráběný vůz planety - Bugatti Veyron a jeho 1001k a až 400km/h rychlost
Aston Martin DB9
Audi R8
BMW M6
BMW M5
BMW M3
BMW X5M a X6M
Dodge Viper
Ferrari California
Lamborgini Gallardo
Mercedes McLaren SLR
Mercedes SLS
Porsche 911
Porsche 997 GT3
a mnoho a mnoho dalších.
Spoléhají-li se na destičky TEXTAR tyto vozy, máte přece jistotu, že svoji práci zvládnou 100% i v jakémkoliv jiném voze...
Stáhněte si kompletní brožuru TEXTAR V SUPERAUTECH
Další info:
Brzdová obložení TEXTAR vznikají z více než 160 různých receptur, přičemž některé nich zahrnují více než 20 různých surovin. Jsou speciálně vybírány podle konkrétních vozidel, jejich brzdového systému, výkonu motoru, jízdní zátěže a požadované brzdové charakteristiky.
Technické požadavky TEXTARU požadují mnohem vyšší testovací normy než směrnice EU pro schvalování brzdových obložení pro trh s náhradními díly ECE R90. To jsou zásadní rozdíly oproti ostatním aftermarketovým výrobcům.
V každém balení Textar destiček je obsaženo až 300 000 testovacích kilometrů, až 1000 hodin testování na zkušebním zařízení, přísné schvalovací testy v reálných podmínkách na silnici. Při vývoji brzdových obložení TEXTAR nedělá výrobce žádné kompromisy.
Jedině se značkou brzdových destiček TEXTAR máte tedy 100% jistotu maximálního a trvalého brzdového účinku vašeho vozu, tak jak tomu bylo poze při sjezdu nového vozu z výrobní linky.
